LOMBOK – Pada ajang Mandalika Racing Series (MRS) 2026, panitia mulai menerapkan aturan yang lebih ketat yang bertujuan memberikan edukasi kepada para pembalap muda agar terbiasa dengan aturan membalap di Sirkuit Internasional.
Ketua Pelaksana Mandalika Racing Series (MRS) 2026, Arif Syahbani mengatakan aturan – aturan yang mulai diterapkan dilakukan secara bertahap, menyesuaikan dengan aturan dari Federale Internationale de Motorcyclisme (FIM) mengingat akan ada Asia Road Race Championship (ARRC) pada Agustus mendatang. Selain itu, ada ajang internasional lainnya yang kemungkinan akan diikuti oleh para pembalap muda ini.
Sejumlah aturan yang diterapkan pada ajang MRS putaran kedua ini yakni, bagi pembalap yang melakukan jump start akan dikenakan hukuman double long penalty. Selain itu, jika pembalap tidak mendapat catatan waktu saat kualifikasi karena masalah teknis pada motor balapnya, peserta itu masih diizinkan ikut balapan dengan start dari Pit Exit setelah memberitahukan kepada Race Direction.
“Ini kan baru berlakukan putaran kedua, jadi kita bisa melihat mereka beradaptasi dengan aturan ini dan tujuannya baik untuk menambah wawasan mereka ketika mereka bertanding di ajang balap internasional,” katanya, Sabtu 20 Juni 2026.
Ditambahkan dia, aturan akan diterapkan dengan menyesuaikan dengan kondisi ajang MRS kedepan, pihaknya akan melakukan evaluasi dan meningkatkan kualitas pemahaman para pembalap soal aturan teknis balap internasional dan juga etika para pembalap ketika berlaga di sirkuit.
Sementara itu dengan adanya aturan ini, tak mempengaruhi jumlah pembalap yang mengikuti ajang ini. Sebab, biasanya tim balap telah berkontrak dengan riders selama satu tahun penuh sehingga jika berhalangan karena mengikuti ajang balap lainnya dipastikan ada pengganti yang disiapkan.
Selain itu kendati situasi ditengah melonjaknya harga bahan bakar minyak (BBM) dan kondisi perekonomian yang tidak menentu, Arif berharap para tim dan pembalap bisa menunjukan keseriusannya berlaga di MRS 2026.
“Masih ada dua putaran lagi dan putaran ketiga akan kita majukan ke tanggal 24 sampai 26 di bulan Juli, itu salah satu upaya kita supaya mendorong mereka bisa berlatih dan berpretasi di ARRC,” ucapnya.
Arif menjelaskan, pihaknya berfokus terhadap pembinaan pembalap muda dengan menghadirkan kelas junior talent di kelas sport 150 cc yang diikuti oleh pembalap berusia 10 sampai dengan 15, sedangkan pada kelas junior talent 250 cc diikuti pembalap berusia 15 sampai 18 tahun, jenjang umur tersebut disesuaikan dengan kompetisi internasional.
Potensi pembinaan pembalap muda tersebut juga karena banyak pembalap muda Indonesia yang dikirim ke sejumlah ajang internasional seperti Thailand Talent Cup, R3 Blu Cru Asia Pasific dan ajang lainnya.
Sementara itu jumlah total 106 pembalap yang mengikuti ajang ini, di kejuaraan nasional ada 81 pembalap yakni dengan rincian di kelas National Sport 150cc sebanyak 16 starter, kelas National Sport 250cc sebanyak 28 starter, National Sport 600cc ada 5 starter dan Indonesia Junior Talent Cup sebanyak 32 starter. Sedangkan di kelas pendukung ada 25 pembalap yakni di kelas Underbone 150cc sebanyak 11 starter, di kelas Junior Sport 250 U-18 ada 14 starter.
MRS 2026 berlangsung selama lima putaran di mana tahun ini mendapat dukungan dari Pertamina, Kementrian Pariwisata RI, SARGA Motorsport, Speedwork, Pirelli, Honda, Yamaha, NitiRacing, RCB, UMA, GS Astra, Ulti-X, Arai Indonesia, Cargloss Helmets, RK, Honda Community, Dainese Indonesia, Noor Dinar, MFZ, Chemco, Koizumi, Trastar, Narmada dan Ohlins Indonesia.
Selain bisa disaksikan gratis di Grand Stand A, Pertamina Mandalika Racing Series 2026 juga dapat dinikmati melalui tayangan Live Streaming di channel youtube Mandalika Racing Series dan TheMandalikaGP. (nis)
